PHỤ TÙNG VÀ VẬT TƯ HAO MÒN TRÊN XE VINFAST VF5 – KHI NÀO NÊN KIỂM TRA VÀ THAY THẾ?
VinFast VF5 là mẫu xe điện được nhiều khách hàng lựa chọn nhờ thiết kế nhỏ gọn, vận hành linh hoạt và chi phí sử dụng hợp lý. Tuy nhiên, cũng giống như các phương tiện khác, trong quá trình sử dụng VinFast VF5 có một số phụ tùng và vật tư hao mòn cần được kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế định kỳ.
Việc chủ động kiểm tra những chi tiết này không chỉ giúp xe vận hành êm ái, ổn định mà còn có thể hạn chế những hư hỏng phát sinh ở các bộ phận liên quan.
Dưới đây là một số phụ tùng hao mòn trên VinFast VF5 mà chủ xe nên lưu ý.
1. Má phanh VinFast VF5
Má phanh là bộ phận chịu ma sát trực tiếp trong quá trình phanh nên sẽ hao mòn theo thời gian và quãng đường sử dụng.
Đối với xe VinFast VF5, chủ xe nên chủ động kiểm tra tình trạng má phanh trong quá trình bảo dưỡng. Theo kinh nghiệm sử dụng và bảo dưỡng thực tế, khi xe đã đi khoảng 80.000 km, nên kiểm tra kỹ và cân nhắc thay thế má phanh nếu độ dày vật liệu ma sát đã xuống thấp.
Má phanh có 2 loại :
Má phanh trước : Link sản phẩm tham khảo : https://vftech.vn/ma-phanh-truoc-cho-xe-vf5
Má Phanh sau: Link sản phẩm tham khảo : https://vftech.vn/ma-phanh-sau-cho-xe-vf5
Khi nào nên kiểm tra má phanh?
-
Xe có tiếng kêu khi phanh.
-
Cảm giác phanh không còn tốt như trước.
-
Quãng đường phanh có dấu hiệu tăng.
-
Má phanh bị mòn nhiều.
-
Xe đã sử dụng trong thời gian dài hoặc đi quãng đường lớn.
Không nên chỉ dựa vào số kilomet để quyết định thay má phanh. Mức độ hao mòn còn phụ thuộc vào điều kiện đường sá, thói quen đạp phanh và tải trọng sử dụng.
2. Motor quạt dàn nóng VinFast VF5
Motor quạt dàn nóng điều hòa là bộ phận giúp quạt làm mát dàn nóng trong hệ thống điều hòa.
Khi motor quạt hoạt động không ổn định hoặc bị hỏng, khả năng giải nhiệt của hệ thống điều hòa có thể bị ảnh hưởng. Trong một số trường hợp, việc để hệ thống điều hòa hoạt động khi khả năng tản nhiệt không đảm bảo có thể làm tăng tải cho hệ thống điều hòa.
Theo kinh nghiệm bảo dưỡng, từ khoảng 15.000 km, chủ xe có thể chủ động kiểm tra tình trạng motor quạt dàn nóng và cân nhắc thay thế phòng ngừa khi cần thiết, đặc biệt với xe thường xuyên sử dụng điều hòa trong điều kiện thời tiết nóng.
Dấu hiệu cần kiểm tra motor quạt
-
Điều hòa làm lạnh kém.
-
Quạt dàn nóng hoạt động bất thường.
-
Có tiếng kêu từ khu vực quạt.
-
Quạt lúc chạy lúc không.
-
Nhiệt độ điều hòa không ổn định.
Chủ động kiểm tra sớm giúp phát hiện vấn đề trước khi hệ thống điều hòa phát sinh hư hỏng lớn.
Link sản phẩm tham khảo : https://vftech.vn/motor-quat-dan-nong-cho-xe-vf5
3. Vòng bi láp phụ ngoài VinFast VF5
Vòng bi láp phụ ngoài là một trong những chi tiết cần được quan tâm trong quá trình sử dụng xe điện VinFast VF5.
Theo kinh nghiệm bảo dưỡng thực tế, từ khoảng 15.000 km, chủ xe nên kiểm tra tình trạng vòng bi và các chi tiết liên quan. Với những xe hoạt động thường xuyên, đi đường xấu hoặc có dấu hiệu bất thường, việc kiểm tra sớm càng cần thiết.
Vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng ồn, độ rơ hoặc ảnh hưởng đến quá trình truyền động.
Vì sao nên kiểm tra định kỳ?
Việc phát hiện sớm tình trạng vòng bi giúp hạn chế nguy cơ hư hỏng lan sang các bộ phận liên quan. Đặc biệt, khi vòng bi có dấu hiệu bất thường, chủ xe nên kiểm tra và xử lý sớm để hạn chế nguy cơ ảnh hưởng đến khu vực tai động cơ và các chi tiết liên quan.
Link Sản Phẩm Tham Khảo : https://vftech.vn/vong-bi-truc-lap-trung-gian-xe-vf5
4. Vòng bi moay ơ VinFast VF5
Vòng bi moay ơ có nhiệm vụ hỗ trợ bánh xe quay ổn định và êm ái.
Một trong những dấu hiệu dễ nhận biết khi vòng bi moay ơ có vấn đề là xe xuất hiện tiếng ù ù hoặc tiếng kêu tăng theo tốc độ.
Thông thường, từ khoảng 15.000 – 20.000 km, chủ xe nên kiểm tra tình trạng vòng bi moay ơ, đặc biệt khi xe thường xuyên đi đường ngập nước hoặc điều kiện đường sá không tốt.
Khi nào nên thay vòng bi moay ơ?
-
Xe xuất hiện tiếng ù ù khi chạy.
-
Có tiếng kêu bất thường ở khu vực bánh xe.
-
Vòng bi có độ rơ.
-
Vòng bi bị nước xâm nhập.
-
Phát hiện dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng khi kiểm tra.
Nếu vòng bi đã có tiếng kêu hoặc có dấu hiệu nước vào, nên xử lý sớm thay vì tiếp tục sử dụng kéo dài.
Link sản phẩm tham khảo : https://vftech.vn/vong-bi-moay-o-xe-vf5
5. Rotuyn VinFast VF5 – kiểm tra khi xe có dấu hiệu bất thường
Hệ thống rotuyn có vai trò quan trọng đối với hệ thống lái và hệ thống treo của xe.
Đây là nhóm phụ tùng có thể hao mòn theo thời gian và điều kiện sử dụng. Khi xe xuất hiện tiếng kêu, cảm giác lái không còn chắc chắn hoặc xe có biểu hiện bất thường, nên đưa xe đi kiểm tra.
Các loại rotuyn trên VinFast VF5 có thể bao gồm:
Mốc 100.000 km có thể được xem là một thời điểm quan trọng để kiểm tra tổng thể nhóm chi tiết này, đặc biệt khi xe đã hết phạm vi bảo hành theo điều kiện áp dụng.
Dấu hiệu cần kiểm tra rotuyn
-
Xe phát ra tiếng kêu khi đi qua đường xấu.
-
Vô lăng có cảm giác không chắc.
-
Cảm giác lái kém hơn trước.
-
Xe có dấu hiệu lệch hoặc phản hồi lái bất thường.
-
Phát hiện độ rơ khi kiểm tra gầm.
Đối với rotuyn, không nhất thiết phải thay chỉ vì đạt một mốc kilomet cố định. Việc thay thế nên dựa trên tình trạng thực tế của từng chi tiết.
Link sản phẩm tham khảo : https://vftech.vn/search?query=name:(*Rotuyn%20vf5*)&type=product
6. Cao su các loại trên VinFast VF5
Ngoài các chi tiết kim loại và vòng bi, hệ thống gầm xe còn có nhiều chi tiết cao su có tác dụng giảm chấn, hạn chế rung động và hỗ trợ liên kết giữa các bộ phận.
Một số loại cao su cần lưu ý trên VinFast VF5 gồm:
Sau một thời gian sử dụng, cao su có thể bị chai cứng, nứt, rách hoặc biến dạng do nhiệt độ, nước, bụi bẩn và điều kiện đường sá.
Khi nào cần thay cao su?
Chủ xe nên kiểm tra khi:
-
Có tiếng kêu ở hệ thống gầm.
-
Cao su bị nứt hoặc rách.
-
Cao su bị chai cứng.
-
Chụp bụi bị rách.
-
Hệ thống treo có độ rơ hoặc hoạt động không còn ổn định.
Đặc biệt, cao su chụp bụi có vai trò bảo vệ các khớp và chi tiết bên trong khỏi bụi bẩn, nước và các tác nhân bên ngoài. Khi chụp bụi bị rách, nên xử lý sớm để hạn chế ảnh hưởng đến chi tiết bên trong.
Link sản phẩm tham khảo : https://vftech.vn/cao-su-cac-loai-vf5
BẢNG TỔNG HỢP CÁC PHỤ TÙNG VINFAST VF5 NÊN LƯU Ý
| Hạng mục | Mốc tham khảo | Dấu hiệu cần kiểm tra |
|---|---|---|
| Má phanh | Khoảng 80.000 km | Má mòn, phanh kém, có tiếng kêu |
| Motor quạt dàn nóng | Từ khoảng 15.000 km | Quạt bất thường, điều hòa lạnh kém, có tiếng kêu |
| Vòng bi láp phụ ngoài | Từ khoảng 15.000 km | Tiếng ồn, độ rơ, dấu hiệu bất thường |
| Vòng bi moay ơ | Khoảng 15.000 – 20.000 km | Tiếng ù ù, tiếng kêu, nước vào, độ rơ |
| Rotuyn các loại | Kiểm tra định kỳ, đặc biệt gần 100.000 km | Xe kêu, cảm giác lái kém, có độ rơ |
| Cao su càng A, cao su chụp bụi | Kiểm tra định kỳ | Nứt, rách, chai cứng, tiếng kêu |
CHỦ ĐỘNG KIỂM TRA – HẠN CHẾ HƯ HỎNG PHÁT SINH
Không phải tất cả phụ tùng trên VinFast VF5 đều cần thay đúng một mốc kilomet cố định. Tuổi thọ của phụ tùng còn phụ thuộc vào điều kiện đường sá, tần suất sử dụng, cách vận hành, thời tiết và tình trạng thực tế của xe.
Vì vậy, thay vì chờ đến khi phụ tùng hỏng hoàn toàn, chủ xe nên kết hợp kiểm tra định kỳ + theo dõi các dấu hiệu bất thường để có phương án bảo dưỡng phù hợp.
Đặc biệt với các bộ phận như má phanh, vòng bi, motor quạt dàn nóng, rotuyn và cao su hệ thống treo, việc phát hiện sớm những dấu hiệu bất thường có thể giúp chủ xe chủ động hơn trong việc sửa chữa và bảo dưỡng.
VFTECH – PHỤ TÙNG XE ĐIỆN
VFTech cung cấp các dòng phụ tùng và vật tư thay thế cho xe điện , trong đó có các sản phẩm dành cho VinFast VF5 như:
Má phanh VF5 – motor quạt dàn nóng – vòng bi láp – vòng bi moay ơ – rotuyn – cao su gầm và các phụ tùng hao mòn khác.
Nếu xe VinFast VF5 của bạn xuất hiện tiếng kêu, ù bánh xe, điều hòa hoạt động bất thường, cảm giác lái thay đổi hoặc có dấu hiệu bất thường ở hệ thống gầm, nên kiểm tra sớm để xác định chính xác nguyên nhân và lựa chọn phụ tùng thay thế phù hợp.
VFTech – Phụ tùng xe điện .
Chuyên phụ tùng, vật tư hao mòn và linh kiện thay thế cho xe điện .
